أعلنت شركة مترو الجزائر (RATP El Djazaïr) عن وقوع عطل فني في الخط الأول للمترو يوم الأحد 1 نوفمبر 2026. وتسبب هذا الخلل في تعليق جزئي لخدمات النقل عبر الشبكة التي تربط عدة محطات رئيسية في العاصمة. وتعمل الفرق التقنية التابعة للشركة على معالجة المشكلة الميدانية لضمان استئناف حركة القطارات بشكل طبيعي. ولم توضح الشركة في بيانها الأول تفاصيل إضافية حول طبيعة العطل أو التوقيت المحدد لإعادة تشغيل الخط بكامل طاقته، مشيرة إلى أن الإجراء يأتي كخطوة احترازية لضمان سلامة المسافرين. ويشمل الخط الأول محطات حيوية مثل ساحة الشهداء، وحي البدر، والحراش، وعين النعجة، بالإضافة إلى محطات أخرى في قلب العاصمة. وتتابع إدارة شركة مترو الجزائر التطورات الميدانية للإعلان عن أي مستجدات تتعلق بعودة الخدمة إلى مسارها المعتاد للمستخدمين.
المحطات المتأثرة بتوقف الخدمة
أدى العطل الفني الذي طرأ على الخط الأول لمترو الجزائر إلى تعليق حركة القطارات في ست محطات رئيسية، وهي محطة البهجة (El Bahdja)، ومحطة عميروش (Amirouche)، ومحطة الورشات (Les Ateliers)، ومحطة حديقة التجارب (Jardin d'Essais)، ومحطة الحامة (Hamma)، بالإضافة إلى محطة عيسات إيدير (Aïssat Idir). ويأتي هذا الإجراء ضمن نطاق التدابير التقنية التي اتخذتها شركة مترو الجزائر (RATP El Djazaïr) للتعامل مع الخلل الميداني المفاجئ الذي شهدته الشبكة في 1 نوفمبر 2026.
وعلى الرغم من هذا التوقف الجزئي في المحطات المذكورة، أكدت شركة مترو الجزائر أن حركة القطارات تظل منتظمة ومتاحة للمسافرين عبر مسار يربط بين محطة أول ماي (1st of May) ومحطة ساحة الشهداء (Place des Martyrs). ويسمح هذا الاستثناء باستمرار جزء من تدفق الركاب داخل وسط العاصمة رغم التحديات التقنية الراهنة.
وفي السياق ذاته، تواصل الخطوط الأخرى التابعة للشبكة عملها بشكل طبيعي، حيث تظل خدمة المترو مفعلة بين محطة حي البدر (Haï El Badr) وكل من محطة الحراش (El Harrach) ومحطة عين النعجة (Aïn Naâdja). وتعمل هذه الأجزاء من الخط الأول دون انقطاع، مما يضمن استمرارية التنقل بين هذه النقاط الحيوية والمناطق المرتبطة بها في ضواحي العاصمة.
وتكثف الفرق التقنية التابعة لشركة مترو الجزائر جهودها الميدانية لإصلاح العطل الفني وإعادة الأوضاع إلى طبيعتها في أسرع وقت ممكن. وتعمل هذه الفرق على تقييم الأعطال في المحطات المتأثرة لضمان استئناف الخدمة الكاملة وتجاوز التوقف المؤقت الذي فرضته الحالة التقنية الطارئة، مع التزام الشركة بمتابعة الإجراءات اللازمة لإعادة تشغيل الخط بكامل طاقته التشغيلية المعتادة.